Apogee HVLS fans: gjörbylta umhverfisþægindi í neðanjarðarlestarkerfum Kína

Ört stækkandi neðanjarðarlestarkerfi Kína eru meðal þeirra annasömustu í heiminum og þjóna milljónum ferðamanna daglega. Þar sem stöðvar ná oft yfir víðfeðmt neðanjarðarrými og viðvarandi háan árstíðabundinn hitastig, veldur það verulegum áskorunum að viðhalda hámarks loftflæði, hitauppstreymi og orkunýtni. Apogee High-Volume, Low-Speed ​​(HVLS) aðdáendur hafa komið fram sem breytileg lausn, takast á við þessi mál en samræmast sjálfbærnimarkmiðum Kína.

Apogee HVLS viftur, með þvermál á bilinu 7 til 24 fet, eru einstaklega hönnuð til að flytja mikið magn af lofti á lágum snúningshraða. Notkun þeirra í neðanjarðarlestarkerfum Kína nýtir nokkra helstu kosti:

1. Aukið loftflæði og hitauppstreymi

Með því að búa til mildan, einsleitan gola, útrýma Apogee aðdáendum stöðnuðum svæðum í víðáttumiklum neðanjarðarlestarsölum og pöllum. Á sumrin skapar loftflæðið kælandi áhrif upp á 5–8°C með uppgufun, sem dregur úr því að treysta á orkuþunga loftræstingu. Á veturna laga vifturnar heitt loft sem er fast nálægt lofti, endurdreifa hitanum jafnt og lækka hitunarkostnað um allt að 30%.

2. Orkunýting og kostnaðarsparnaður

Apogee HVLS viftur eyða allt að 80% minni orku en hefðbundin loftræstikerfi. Sem dæmi má nefna að ein 24 feta vifta þekur yfir 20.000 ferfet og virkar á aðeins 1–2 kW/klst. Í 1,5 milljón fermetra Hongqiao flutningamiðstöðinni í Sjanghæ dró Apogee-mannvirki úr árlegri orkuútgjöldum um áætlað 2,3 milljónir yen (320.000$).

3. Hávaðaminnkun

24 fet sem keyra á hámarkshraða er 60 RPM, Apogee aðdáendur framleiða hávaða allt að 38 dB — hljóðlátara en bókasafn — sem tryggir friðsælt umhverfi fyrir farþega.

4. Ending og lítið viðhald

Apogee viftur eru smíðaðar með áli og tæringarþolinni húðun og þola raka, ryk og titring sem er dæmigerður fyrir neðanjarðarlestarumhverfi. Mátshönnun þeirra einfaldar viðhald, mikilvægt til að lágmarka truflanir í 24/7 rekstrarstillingum.

Með því að umbreyta hellustöðvum í andar, orkusnjöll rými, er Apogee ekki bara kælandi umhverfi - það er að móta framtíð hreyfanleika í þéttbýli.